縣府工務處長范萬釗昨天在縣府主管會報中說，中央在本月19日核定3大交通改善案補助，完成後可讓竹縣交通路網更便捷。
新竹縣新埔到桃園楊梅的縣道115線，從照門到清水仍有6公里路段路寬僅6公尺，因山路狹窄、彎曲，車道縮減突然，汽車爭道險象環生，未來將拓寬到15公尺，並有機車和自行車道。
北二高茄苳交流道往新竹縣聯絡道路將拓寬改善，從茄苳交流道聯絡道到寶山新林路與寶新路二段交叉路口，全長約240公尺，計畫拓寬20公尺。
另外，新竹科學園區帶來人口增長，北二高寶山交流道交通負荷重，竹縣爭取拓寬，盼紓解往科學園區和往峨眉鄉及三山國家公園的交通量，計畫拓寬寶山雙溪到峨眉竹43線，長度約2.65公里，計畫拓寬達15公尺。
遭竊電纜總長度 近8公里
國五平原線側車道（一九一甲線）全長二十二公里，約有一千一百盞路燈，其中一百四十二盞電纜線被偷，無法正常運作，影響路段南北雙向合計近八公里；縣議員參選人張曜顯接獲反映，昨天會同工務處、縣警局勘察，研判竊賊撬開燈座維修孔拉出電纜線，裁剪偷偷運走。
失竊地點集中在車流量較少的蘭陽溪兩岸、礁溪鄉武暖以北路段，作案範圍遍及六個鄉鎮市，礁溪鄉轄區失竊的電纜線長度就有兩千六百公尺，工作人員上月九日道路巡查發現遭盜剪，向警方報案。
「夭壽哦！」張曜顯說，路燈電纜線被偷失去照明功能，夜間視線變差容易出意外，小偷為了蠅頭小利幹這種缺德事，希望警方儘速揪出竊賊，也提醒用路人，這段期間行駛側車道，要注意行車安全。
駕駛資歷逾二十年的吳英俊總是笑容可掬，銀髮族上車看到他笑臉迎人，下車聽到他貼心的問候，直說「福氣啦」，甚至回以九十度鞠躬表達感謝，讓他窩心不已。
吳英俊表示，市區公車乘客不管是到公園運動的銀髮族或是通勤的學生，上下車都會打招呼，這幾天則多了詢問「什麼時候才有機會再搭到你的車？」還有學生下車時遞給他謝卡，眼淚差點奪眶而出。
服務四年多的駕駛曾文傑雖僅三十幾歲，但哄老人家很有一套，把年長乘客看作自家長輩問候、話家常，老人家則把他當成自己小孩，建立家人般情誼，有些「阿桑」知道他跑接近中午的班次，還會幫他準備便當，天氣炎熱則送上飲料。曾文傑表示，近日可說是離情依依，不過有些乘客不想結束這段公車情緣，已規劃以後要搭縣公車處其他路線，繼續當他的粉絲。
女駕駛劉鳳美也說，由於乘客以老人家居多，她都會叮嚀「慢慢來，沒關係」，等她們坐好才開車，長輩們也把她當成女兒般疼惜，現在要「分離」，內心五味雜陳。
駕駛資歷逾二十年的吳英俊總是笑容可掬，銀髮族上車看到他笑臉迎人，下車聽到他貼心的問候，直說「福氣啦」，甚至回以九十度鞠躬表達感謝，讓他窩心不已。
吳英俊表示，市區公車乘客不管是到公園運動的銀髮族或是通勤的學生，上下車都會打招呼，這幾天則多了詢問「什麼時候才有機會再搭到你的車？」還有學生下車時遞給他謝卡，眼淚差點奪眶而出。
服務四年多的駕駛曾文傑雖僅三十幾歲，但哄老人家很有一套，把年長乘客看作自家長輩問候、話家常，老人家則把他當成自己小孩，建立家人般情誼，有些「阿桑」知道他跑接近中午的班次，還會幫他準備便當，天氣炎熱則送上飲料。曾文傑表示，近日可說是離情依依，不過有些乘客不想結束這段公車情緣，已規劃以後要搭縣公車處其他路線，繼續當他的粉絲。
女駕駛劉鳳美也說，由於乘客以老人家居多，她都會叮嚀「慢慢來，沒關係」，等她們坐好才開車，長輩們也把她當成女兒般疼惜，現在要「分離」，內心五味雜陳。
如今，舉凡在土城區公所、警察局、送餐志工等幾乎都出自他們團隊。除了協助辦公外，協會還自掏腰包為弱勢族群提供送晚餐服務。
57歲黃瑞香表示，1992年發病、切除腫瘤後，隨即創立土城大安社區服務協會，初期創立時，社團僅有50人，媽媽、丈夫都加入，團員們都自掏腰包幫助他人。
後來配合區公所的獨居老人送餐服務，現已發展成110人的志工協會，「志工做出口碑」，感動不少中小企業加入贊助。
黃瑞香丈夫張萬全表示，協會每天風雨無阻為40位獨居老人送午餐，每周2天還自費為弱勢族群送晚餐。雖然公所限65歲的獨居老人才能享有送餐服務，但是，「有些個案很需要幫忙」，他們投入1萬元自費送餐，並幫忙打掃環境。
